学术报告:道路收费问题的数值方法及效率分析

    发布时间🦢:2016-06-12        浏览量👩🏼:477

    报告题目:道路收费问题的数值方法及效率分析

    报告时间:2016年7月17日(周五)上午9👨🏿❤️‍🔥:30-10:30

    报告地点:杏运官网娱乐1010会议室

    报告人简介:韩德仁,江苏省333高层次人才,南京师范大学数学科学杏运教授。韩德仁教授1993考入南京大学数学系,2002获得理学博士学位。先后于微软亚洲研究院、新加坡—MIT学术联盟(SMA)📵、香港理工大学、香港科技大学、香港城市大学🤌🏻、香港浸会大学等高校或研究机构从事博士后或访问工作🧅。曾获得中国运筹学会青年运筹学奖二等奖👨🏽‍🌾,江苏省科技进步二等奖等奖项🦹🏿。已在Mathematical Programming, SIAM Journal on Numerical Analysis, Mathematics of Computation, Numerische Mathematik, Transportation Research等期刊发表SCI论文70余篇,被引用1400余次(Scholar)🌚。目前担任中国运筹学数学规划分会常务理事🍇、《计算数学》编委。他的研究兴趣涉及变分不等式和互补问题👩🏻、交通规划🤾🏻‍♂️、对策论以及图像处理等领域🍙。

     

    摘要:随着世界经济的发展⚗️,城市交通拥堵问题是一个日益突出的问题。收费是缓解交通拥堵的一个有效手段🧎‍♀️。设计收费方案的难点之一是需求函数未知(不确定)。本报告首先回顾拥堵收费中的优化(变分不等式)模型,然后给出求解这些模型的数值方法,并对收费的效果给出分析🦹🏼‍♂️。

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