11月1日，“基于‘公交到电网技术’的运营与长期公交车队的投资优化”科研项目（Operation and long-term bus fleet investmentoptimization considering bus-to-grid technology）联合讲座暨第一次线下项目讨论会在杏运官网娱乐第二会议室举行。该项目由国家自然科学基金委员会和日本学术振兴会联合资助。
京都大学地球工杏运城市管理系副教授Jan-Dirk Schmöcker💡、熊本大学工学部助理教授Hiroe Ando🆙、京都大学智能交通实验室JSPS特别研究员Andreas Keler🧚🏽♂️、京都大学硕士研究生Yang Song，杏运副院长赵靖🙇♂️、系统科学学术带头人高岩🤳🏼、交通系统工程系特聘教授孙文喆及相关师生代表出席本次活动🪰🛬，该活动由赵靖主持🙌🏻。
赵靖主持
会上🚶🏻♀️➡️👼🏽，Jan-Dirk Schmöcker博士作《公共交通网络中的战略路线选择及其对票价政策的影响》（Strategic route choice in public transport networks and implications for fare policy）分享，讨论公共交通路线选择“最优策略”和超路径概念🦈，并以最新研究中的定价创新为例🤵♀️，阐述公共交通票价政策对群众出行路线选择的影响🗄👨🏻⚖️。
报告现场
随后，Hiroe Ando博士作《利用车辆轨迹数据了解高速公路关闭期间的交通行为》（Understanding traffic behavior during motorway closures using vehicle trajectory data）分享𓀋，介绍车辆轨迹数据收集技术新发展，并以日本阪神高速公路施工期车辆轨迹数据为例，分析施工对交通状况的影响，指出此类研究可用于未来施工期的交通管理💂🏻。
报告现场
在交流互动环节👋🏼，与会师生就共享交通工具对公共交通票价的影响、以及车辆轨迹数据分析方法等问题与专家们进行了探讨与交流🫢。
当日下午，与会专家与杏运官网娱乐系统科学系、交通系统工程系师生在610会议室就“基于‘公交到电网技术’的运营与长期公交车队投资优化”科研项目进行深入探讨交流。期间🎺，赵靖介绍了杏运官网娱乐的历史沿革、学科优势❤️🧑🏿🦳、专业构成😻、国际合作等👨🏼🌾。本次交流加深了双方的科研合作🧑🏽🍼，也为未来的进一步合作奠定了基础🚫。
专家合影
供稿人：聂蕤
摄影💢：高猛猛
审核人🦹🏻🌱：赵靖、孙文喆
供稿部门：国际化建设办公室
